Durch den Einsatz eines Layher-Adapters in der Haupttragekonstruktion der Brücke wird die solide ausgeführte Spannweite von Eventbridge mit der Flexibilität einer Gerüstkonstruktion kombiniert. Da die Spannweite der arbeitsintensivste Teil einer Gerüstbrücke ist, erzielen wir somit eine erhebliche Kosten- und Risikominderung.
Für das beste Gesamtprodukt arbeiten wir mit den besten Partnern zusammen: vom Entwurf bis hin zur Produktion. Entwurf und Konstruktion werden vom Raadgevend Ingenieursbureau (beratendes Ingenieurbüro) Movares vorgenommen. Die daraus hervorgehenden Lageberichte vereinfachen die Zulassung erheblich.
Hersteller ist das internationale Industrieunternehmen VDL: ein zuverlässiger Partner, der die erforderliche Kapazität bereitstellen kann. Darüber hinaus wird jeder einzelne Schritt des Fertigungsverfahrens vom TÜV-NORD Deutschland zusätzlich geprüft.
Jede einzelne Einheit lässt sich anders einfügen. Dazu bedarf es nur eines einzigen Lageberichts. Alle Ausführungen lassen sich innerhalb eines festgestellten Rahmens platzieren! Die Brücke wird ebenerdig aufgebaut. Dadurch kann man schneller und sicherer arbeiten. Eine Einheit enthält nur neun Hauptelemente. Somit gibt es ein Minimum an Befestigungsstellen, was zu einer kürzeren Bauzeit führt. Die Fußgängerbrücke kann zusammengebaut transportiert werden. Zusammen mit der unverankerten Platzierung auf Schleppleinen-Platten und der ‚Selbstnivellierung’ der Brücke macht das die Platzierung beispiellos flexibel.
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